Après l’énorme dégrossissement de la Suzuki GS 1000 - martin au Gold Trophy sur l’ancien tracé de Mettet nous avons décidé de faire une révision complète du moteur, faire un nouveau câblage électrique, changer les roulements de roue, changer l’amorto arrière et de faire quelques adaptations à la fourche. Nous avons décidé de rester avec un moteur strictement d’origine mais consolider sur quelques points pour la fiabilité. Ceci en vue de faire les 4 heures de Lièges à Mettet avec Marc Detournay, le Dimanche 11 et le lundi 12 juin (Pentecôte), nous roulerons avec le # 80 (Numéro fétiche de Marc). Il va de soit que nous ne jouerons pas dans la cours des tops teams, mais en endurance tout est possible ;-0. Domage qu’on roule 2*2heures et pas 4 heures d’affiler…
Venez nombreux nous encourager et (après la course of course) boire un TOUTPTIT verre entre potes ;-)
Amicalement
Stef Vollegaaas.
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